"ΓΚΡΕΜΙΖΟΝΤΑΣ" ΤΟ "ΤΕΤΑΡΤΟ ΦΡΟΥΡΙΟ" ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ: Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ LINCOLN ΤΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ

του Νίκου Γ. Ματθαίου, μέλους του ΕΠΟΚ

            Κάθε 21η Απριλίου που παρέρχεται, στο διαδίκτυο αναμασιούνται πάνω-κάτω τα ίδια αφηγήματα και αστικοί θρύλοι, στηριζόμενο μάλλον σε βροντερούς και εντυπωσιακούς τίτλους παρά στην ιστορική αλήθεια. Μία τέτοια περίπτωση είναι το άρθρο του κ. Στέφανου Μιλέση στο πασίγνωστο site Μηχανή του Χρόνου, με τίτλο «Το θωρακισμένο αυτοκίνητο του δικτάτορα Γεώργιου Παπαδόπουλου που αποκαλούσαν “τέταρτο φρούριο”. Πώς το προμηθεύτηκε».

Tο θωρακισμένο αυτοκίνητο του δικτάτορα Γεώργιου Παπαδόπουλου που αποκαλούσαν “τέταρτο φρούριο”. Πώς το προμηθεύτηκε

Διαβάστε Περισσότερα

Η ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΕΝ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ

του Νίκου Γ. Ματθαίου, μέλους του Ε.ΠΟ.Κ.

Ελάχιστα ζητήματα αποτυπώνουν τόσο καθαρά την αντίθεση ανάμεσα στην στοχευμένη κρατική στρατηγική του χθες και στην χαοτική, αποσπασματική πολιτική του σήμερα, όσο το αγροτικό. Εκεί όπου άλλοτε εφαρμόστηκε μία κεντρικά οργανωμένη αλλά αναπτυξιακή πολιτική που κυριολεκτικά ανέστησε μία κατεστραμμένη ύπαιθρο, οι σημερινοί διαχειριστικές – και, φυσικά, όλοι των τελευταίων δεκαετιών – επέλεξαν να μετατρέψουν τον αγροτικό τομέα σε ένα μελανό σημείο που διαρκώς σπρώχνουν «κάτω από το χαλί». Συνεχής εγκατάλειψη, μηδενικός σχεδιασμός, πρόχειρα επιδόματα και μία συνολική πορεία που οδήγησε στην αποδυνάμωση των παραγωγών και στην εξάρτηση της χώρας από εισαγωγές.

 

Διαβάστε Περισσότερα

Η ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΛΙΓΝΙΤΗ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ ΚΑΙ Η ΑΠΑΞΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΙΑΔΟΧΟΥΣ ΤΟΥ

του Νίκου Γ. Ματθαίου, μέλους του Ε.ΠΟ.Κ.

Εδώ και πολλά έτη, ο δημόσιος διάλογος γύρω από την ενεργειακή τροφοδότηση της χώρας κυριαρχείται από συνθήματα περί «πράσινης μεταβολής», «απολιγνιτοποίησης» και «απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα». Η Ελλάς βιώνει ξανά μία βαθιά ενεργειακή αναταραχή. Ο λιγνίτης επανέρχεται εσπευσμένα στο προσκήνιο, τα εγχώρια κοιτάσματα υδρογονανθράκων παραμένουν ανεκμετάλλευτα ή εγκαταλείπονται και το δημόσιο εξαρτάται όλο και περισσότερο από εισαγόμενη – και ακριβή – ενέργειας. Μέσα σε αυτή την σύγχυση, έχει αξία να επιστρέψει κανείς στην εποχή όπου η χώρα επέτυχε για πρώτη φορά ενεργειακή αυτοδυναμία, αξιοποίησε σχεδόν στο έπακρο τους φυσικούς της πόρους και κατόρθωσε να μεταβεί από τον «ημιεξηλεκτρισμό» στην τεχνολογική πρωτοπορία.

Διαβάστε Περισσότερα

ΕΛ.ΤΑ.: ΙΔΡΥΣΗ ΕΠΙ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ - ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΕΠΙ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ;

του Νίκου Γ. Ματθαίου, μέλους του Ε.ΠΟ.Κ.

Αυτή την περίοδο, τα Ελληνικά Ταχυδρομεία βιώνουν την μεγαλύτερη διοικητική αναδιάρθρωση της μεταπολιτευτικής ιστορίας τους: η κυβέρνηση κλείνει εκατοντάδες καταστήματα σε όλη την επικράτεια, οι υπηρεσίες μειώνονται και, γενικώς, η πανελλαδική εμβέλεια του οργανισμού συρρικνώνεται. Αξίζει λοιπόν να θυμηθούμε – ή να μάθουμε – πώς ιδρύθηκαν τα ΕΛΤΑ και με τι προοπτικές, για να αντιπαραβάλλουμε το τότε με το τώρα και να δούμε πώς έχουν καταλήξει να είναι σήμερα. 

  

Διαβάστε Περισσότερα

ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΠΑΡΑΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΛΗΘΕΙΑΣ: ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟΝ κ. ΝΙΚΟ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΑΚΗ

του Μάνου Ν. Χατζηδάκη

Στις 7.11.2024, η εφημερίδα «Καθημερινή» δημοσίευσε μία συ­­νέ­­ντευ­ξη του κ. Νίκου Χριστοδουλάκη, πρώην υπουργού οικονομίας και οι­κο­νο­­μι­κών (2001-2004) και συμβούλου του Κώστα Ση­μί­­τη, ο οποίος επι­μελήθηκε την έκδοση των πρα­­κτι­κών ενός συνε­δρί­ου υπό την αι­γί­­δα της Βουλής με τίτλο «Τα Οικο­νο­μικά της Δικτα­το­ρίας 1967-19­­74». Τα κύρια επιχειρήματα που προβάλλονται στο Συνέδριο αυ­­­­­τό έρ­χο­νται σε απόλυτη διάσταση με τις επίσημες εθνικές και διε­θνείς οικονομικές αναλύσεις και πηγές.

Σε αυτήν την δημοσίευση όμως θα σχολιάσουμε τους βασικό­τε­­­ρους ισ­χυ­­ρισμούς που διατύπωσε ο κ. Χριστοδου­λά­κης στην συ­νέ­ντευ­ξή του, με τίτλο «Τα οικονομικά εγ­­κ­λήματα της xού­ντας»[1]:

ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΑΚΗΣ, Ομότιμος Καθηγητής ΟΠΑ

Διαβάστε Περισσότερα